黑客纳斯卡:如果你不作弊……

纳斯卡最近发布了一些严厉的处罚,以竞争对手违法行为。然而,漂白剂的报告告诉我们纳斯卡历史上的顶级名言乐动曲棍球有很多证据表明,遵守规则可能是司机的例外:

“如果你不作弊,你就不会尝试”是NASCAR的一句老话。当谈到制造汽车时,小约翰逊说到他的创造力:

“我热爱这项运动。也许一辆车上五件新东西中的四件会让我产生疑问。但我总是把不符合规定的东西放在检查员容易找到的地方。

“他们会告诉我这是非法的,我会服罪,然后他们会把我带走,以为是他们抓住了我。但他们没有检查其他一些我认为更特别的东西。”

BR还引用了1976年车手达雷尔·沃特赖德的例子,当时他的车队因使用一氧化二氮作弊而被抓。

如果你不作弊,你看起来像个白痴;如果你作弊而不被抓到,你看起来就像个英雄;如果你作弊被抓了,你就会像个瘾君子。把我放到我该去的地方。

沃尔特斯最精彩的故事可能是他在赛前被发现在车架里装BBs来作弊。因为赛车之后没有称重,他只是简单地拔掉了塞子,所有的重量就会在没有检测的情况下消失在赛道上。不幸的是,有一天球卡住了。BBs坐在他的车里,让他保持正常体重,直到Waltrip的车进了坑。然后,当他接近其他机组人员时,整个有效载荷都飞了出来,砸向他们。

这个故事来自《大众机械》的一篇文章纳斯卡历史上最伟大的骗子乐动曲棍球还有很多其他的例子:

  • 燃料容量:尤尼克在测试中给一个篮球充了气,然后在比赛前又放气了
  • 燃料容量:Yunick将11英尺的燃油管直径增加了四倍,多装了5加仑
  • 空气动力学:约翰逊的乘务长诺斯改变后窗角度
  • 重量:涂过漆的木头看起来像金属卷条

我特别喜欢燃油管路作弊,因为尤尼克认为,从技术上讲,管路不是油箱的一部分,因此不应该包括在容量的测量中。《大众力学》还引用了一个著名的骗子的话,他认为“股票”汽车意味着挑战,使一些股票比其他股票“更好”。

“这是令人沮丧的,”Chad Knaus说,他是四届冠军Jimmie Johnson的队长。“但如果放弃让我们的汽车变得更好,那将更令人沮丧。”

我想,当一条规则刚被引入时,你可以原谅不遵守它。这可能会造成混淆,并不是每个人都能做出相同的解释。当纳斯卡发现这一点时,这一点尤其可信几乎没有人通过

为了帮助削减作弊,NASCAR介绍人体模板,其赛车必须符合,在此之前的爆​​竹400在Daytona,49 50的车进入不及格初始高科技检查。

但据英国《金融时报》报道,那是几十年前的20世纪60年代关于赛车的一切这本书还讲述了佩蒂获胜发动机的故事。为了通过检查,这些钢瓶在比赛前显然有过蜡。在比赛中,它融化了,所以比赛后,发动机测量比最大允许;它从刚刚超过350立方英寸上升到392立方英寸。在比赛结束时,尽管有各种处罚和警告,纳斯卡的获胜者似乎一直在作弊。

那些违反规则的人的名字读起来就像是NASCAR历史上的“名人赛”:蒂姆·格洛夫、斯莫基·尤尼克、小约翰逊、戴维·皮尔森、鲍比·艾利森。乐动曲棍球理查德·佩蒂、罗杰·潘斯克、杰克·鲁什、雷·埃弗纳姆……名单还在继续,几乎就像是某种荣誉的徽章。

事实上,就在黑客的徽章已经丝毫不逊于球队第14号,第3号和第18号根据纳斯卡的新闻稿

14号球队在斯普林特杯系列被认为是违反了第12-1的(行为有损于赛车运动);12-4J(由NASCAR官员在事件中使用的赛事装备不符合在NASCAR规则书第20节详细NASCAR规则的任何决定);和20-2.1J(车未经批准开放排气软管内)。

想象一下,如果计算机安全法规有类似于“第12-1条(对赛车有害的行为)”的内容。“对行业有害的行为?”联邦贸易委员会可能是最接近的。

这迷茫的包罗万象的12-1规则是真正的意思,以帮助防止拳头打架等违反体育道德的行为。具有讽刺意味的,因为有些人说NASCAR在美国成为如此受欢迎的原因是1979年电视战斗

哦,注意NASCAR的错字。这应该是规则20A-2.1J。如果没有20-2.1J,罚款会取消吗?

无论如何,有了这些背景,我要做一个猜测说排气软管是故意装进去的,以减少空气阻力。一个相当无聊的hack和这一发现这似乎不是一个孤立的例子。

在全国系列赛中排名第三的球队被发现违反了12-1条款;12-4J和20A-2.1J(车内未经批准的开放通风软管)。

尽管阅读违规报告、奇怪的借口或团队的不服从理论很有趣,但这确实让我渴望在开发和创新中有一些更有意义的东西——我们都可以利用的能量效率比的冲击在哪里?

这将是年印地创新惠及到NASCAR,尽管欺骗所有的故事之前。我希望赛车监管机构只会加快这一进程,让别人比赛柴油一次。

现在是一个令人印象深刻的hack,直接转化为股票收益。

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